LED-äri küpsuse ja üldvalgustustehnoloogia läbipaistvuse tõttu on alanud võitlus mastaabi ja kvaliteedikontrolli pärast. Tänu suurenenud ohutusteadlikkusele on kasutajad viimastel aastatel pööranud rohkem tähelepanu avariivalgustuse kasutamisele ning avariitoiteallikad, mis on turvavalgustuse aluseks, on üliolulised.
Kuid kliendid ei ole praegu avariitoiteallikatest teadlikud. Kas see pole mitte ainult akuga-toiteallikas? Pealtnäha tunduvad need kaks olevat peaaegu identsed; siiski on avariitoiteallika põhitehnoloogia palju arenenum kui ajami toiteallika oma. Tema ülesannete hulka kuulub juhtimine, toiteallika juhtimine ning ühendamine ja lahtiühendamine. Avariitoiteallika ainulaadne omadus on see, et see on retsessiivne toode, mis tähendab, et see sageli ei tööta. Tehniliselt öeldes seisneb nende kahe peamine erinevus selles, et avariitoiteallikas suudab pakkuda pidevat valgustust elektrikatkestuse korral või teatud konkreetsetel asjaoludel, näiteks kui esineb olulisi võrgukõikumisi või elektrikatkestusi, ning avariivalgustus lülitatakse sisse esmase valgusallika asemel. Nagu nimigi ütleb, tuleb hädaolukorras toiteallikas käivitada raskemates olukordades. Avariitoiteallika teine oluline kohustus on tagada, et enamasti ooteseisundis olev toiteallikas saaks helistamisel korralikult töötada.
Nii tavaline sõidujõud kui ka avariijõuallikas
Avariitoiteallikas erineb tavalisest toiteallikast selle poolest, et sellel on avariifunktsioon, mis võib hädaolukorras käivitada varuaku tuled. Selle põhifunktsiooniks on vahelduv- ja alalisvooluajami juhtimisahelast saadav madal-alalispinge toiteallikas ja igapäevane otsevool linnast. Korrapärase hoolduse käigus annab see peamiselt toite LED-valgustusele ja laeb süsteemi varuakut. Rikke korral või põhitoite katkemise korral annab avarii-varuaku elektriseadme toiteks ja töötabavariivalgusti. Kasutaja vajadused avariitoite järele on selle unikaalsuse ja olulisuse tõttu oluliselt suuremad kui tavalise toiteallika omad. Need vajadused hõlmavad reaktsiooniaega, avariivalgustuse kestust, aku mahtuvust, muundamise efektiivsust ja muid toiteallika töö aspekte, kui toide on välja lülitatud.
Käivitamiseks või teisendamiseks kuluv aeg
Tegelik tehniline ja kohaldatavad seadused näevad ette, et käivitus--konversiooniaeg on erinev: turvavalgustuse teisendusaeg ei tohi ületada 0,5 sekundit, samas kui oote- ja evakuatsioonitulede teisendusaeg ei tohi ületada 5 sekundit.
Konversiooni efektiivsus
Madala konversiooniefektiivsusega aku peab olema varustatud suurema mahutavusega akuga; suure konversioonitõhususega aku on sama võimsusega väiksem,{0}}energiasäästlikum ja odavam. Mida kõrgem on aku muundamise efektiivsus ehk kasutusmäär, st aku energiakao suhe, mis on muundatud väljundi avariivalgustuse toiteallikaks, seda parem.
Pinge lülitamine
Pinge muundamise osas on elamuturg tavaliselt 132–187 V; seega, kui elekter on langetatud 132V peale, tuleb avariituled põlema panna. Kui pinge tõuseb üle 187 V, tuleb see tagasi lülitada põhitoiteolekusse. See vahemik kehtib ka Euroopa turul.
Avariitulede aeg
Ilutulestikualad, avariivalgustus, nagu tulejuhtimisruumid, elektrijaotusruumid, veepumbaruumid jne, peavad olema pidevalt toidetud vähemalt 180 minutit.Avariivalgustusüldiste evakuatsioonialade puhul peavad vertikaalsed evakuatsioonialad, rahvarohke evakuatsioonialad ja maa-alused evakuatsioonialad kestma vähemalt 30 minutit. Evakuatsioonikohtade ja evakuatsioonialade avariivalgustus peab kestma vähemalt 60 minutit. Akul on suur mõju avariivalgustuse kestusele. Praegu on sellistes riikides nagu Euroopa sageli kolm tundi ja Hiinas rohkem kui 90 minutit.
Avariitulede heledus
Aku väljundvõimsus mõjutab turvatulede heledust kõige rohkem. Üldisem võimalus on kasutada tehnoloogia reguleerimiseks pidevat väljundvõimsust, et juhtida väljundvõimsust toiteallika kaudu. Erinevus on mõnevõrra märkimisväärne, kuna konstantse voolu meetodil võib lisaks olla vaja arvestada lambi tera pinget ja voolu. Euroopa turul on tüüpilistes tingimustes vähemalt 5 W. Oluline on pakkuda konkreetsetele oludele vastavaid lahendusi, välja arvatud juhul, kui kliendil on konkreetseid vajadusi avariivalgustite heleduse osas teatud juhtudel.
Lisaks mitmetele rangetele jõudlusstandarditeleavariivalgustuson tuleohutustoode, mis tähendab, et kõik selle komponendid peavad olema konstrueeritud rangelt ohutuseeskirjade järgi, vastama ohutussertifikaadi nõuetele ja olema keskmisest kõrgem kui -töökindlus.
Avariivalgustust kasutatakse praegu laialdaselt tootmisrajatistes, kaevandus- ja tööstusrajatistes, keemiatehastes, kaubanduskeskustes, bensiinijaamades, lavadel ja muudes kohtades, kus kehtivad kõrged toote jõudluse ja töökindluse standardid ning piirkondlikud nõuded, nagu toote temperatuuri kohanemisvõime.
